China Bosch ME17.8.8

Модуль предназначен для чтения и записи блоков управления двигателем ME17.8.8, MED17.8.10, ME17.8.8.1 устанавливаемых в автомобили Chery, Great Wall, Lifan, Geely с бензиновыми двигателями. Поддерживается чтение, запись калибровок, а также запись ПО полностью, проверка и коррекция контрольных сумм. Работа с ЭБУ возможна как через диагностический разъём OBD II автомобиля, так и при подлючении его на столе. Время чтения или записи около 1 минуты.

Начинать работу с ЭБУ нужно с его идентификации. При успешной идентификации можно приступить к чтению блока.

Для чтения ME17.8.8.1требуется прямое подключения к разъёму ЭБУ.

На некоторых ранних софтах автомобилей Lifan попадаются бета-версия прошивок с отключенной проверкой КС, а также без имени калибровки. При чтении такого блока будет ошибка по контрольной сумме. Для уверенности можете прочитать ЭБУ дважды и сравнить считанное в НЕХ редакторе. Если отличий не будет, то в этом случае на КС можно внимания не обращать.

Для записи нажмите кнопку

выбора файла и нажмите кнопку Запись. Далее следуйте указаниям программы.

После окончания записи нужно выключить и снова включить зажигание, прочитать и при необходимости стереть ошибки.

Для того, чтобы прочитать пароль с ЭБУ для последующей работы в BSL перед нажатием кнопки Чтение нажмите и удерживайте кнопку Shift. Для работы с блоком управления в режиме BSL воспользуйтесь модулем BSL Infineon Tricore..

Для этого выполните доработку ЭБУ по следующей схеме.

Подключение производится к большому разъёму ЭБУ.

17 – CAN-L (используется для работы в BSL и для чтения пароля)

1 – CAN-H (используется для работы в BSL и для чтения пароля)

3 – CAN-L (используется для работы по OBD и для чтения пароля)

4 – CAN-H (используется для работы по OBD и для чтения пароля)

Для чтения пароля подключите шины 3 - CAN-L и 4 - CAN-H. Если чтение не удалось, то подключите 17 - CAN-L и 1 - CAN-H.

5, 87 – +12V

1 – GND

68 – CAN High

67 – CAN Low